Wyniki Budimeksu są powyżej oczekiwań rynku. Spółka bardzo dobrze ocenia miniony kwartał, a tegoroczne rezultaty finansowe mogą okazać się historycznie wysokie.
Budimex pokazał wyniki! Spore oczekiwania
Przychody grupy w III kwartale wyniosły 2.676 mln zł, a zysk operacyjny 209,1 mln zł. Zysk netto przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej znalazł się na poziomie 175,7 mln zł. Konsensus PAP Biznes zakładał 2.508,8 mln zł przychodów, 182,3 mln zł EBIT i 170,2 mln zł zysku netto.
Wzrosła zarówno rentowność sprzedaży (11,96% z 10,79%), jak i rentowność operacyjna (7,81% z 7,68%).
Pod koniec września portfel zamówień wyniósł 12,04 mld zł. W ciągu pierwszych trzech kwartałów br. podpisano kontrakty o wartości 4,51 mld zł. Portfel ma być rentowny i zabezpieczać wyniki do końca przyszłego roku. Tak, jak w poprzednich latach, opiera się głównie o inwestycje kolejowe i infrastrukturalne.
W poprawie rentowności duży udział miała spółka Mostostal Kraków. W poprzednim roku była ona narażona na silne oddziaływanie czynników zewnętrznych z uwagi na wysokie ceny stali i przerwanie łańcucha dostaw wskutek konfliktu za wschodnią granicą UE. W raporcie wskazano jednak, że w 2023 r. dostępność stali znacząco się poprawiła, a ceny poszczególnych asortymentów stalowych wracają do poziomu sprzed wojny.
Na telekonferencji prezes Budimeksu Artur Popko przyznał, że 2023 r. będzie lepszy od poprzednich lat pod względem przychodów. Te mogą osiągnąć nawet historyczną wartość.
„Trzeci kwartał oceniamy bardzo dobrze. Zwiększamy nasze przychody w ujęciu rocznym i spodziewamy się, że ten rok będzie lepszy od poprzednich. Po trzech kwartałach wzrost rdr to ponad 9,8%. Spodziewamy się, że jeśli warunki pogodowe nie pogorszą sytuacji, to przychody osiągną historyczną wartość” – przekazał Popko.
Potencjał na kolejne lata – kontrakty na zagranicznych rynkach
Przedstawiciele Budimeksu wskazują na spory potencjał, jeśli chodzi o portfel zamówień w kolejnych latach. Duży wpływ mają mieć kontrakty na rynkach zagranicznych.
„Wartość kontraktów, w których oferty spółek grupy są najniższe lub zostały ocenione przez zamawiających najwyżej to ponad 12 mld zł, z czego ponad 8 mld zł przypadało na kontrakty na rynkach zagranicznych. Zapewnia to korzystne perspektywy utrzymania wysokiego portfela zamówień w najbliższych kwartałach oraz stabilizuje fundamenty działalności operacyjnej na lata 2024-2025” – przekazano.
Analizując działania spółki poza granicami kraju, należy wziąć pod uwagę, że w ciągu pierwszych trzech kwartałów br. rozpoczęto działalność operacyjną w ramach trzech nowych oddziałów zagranicznych – na Słowacji (budowa autostrady D1 Bratysława-Triblavina), Czechach (przetargi na projekty drogowe i kolejowe) oraz Łotwa (celem uczestniczenie w kontraktach kolejowych).
Tekst przygotował FXMAG
