•             W przeciwieństwie do pierwszej edycji, na dopłatach skorzystają jedynie osoby fizyczne lub JDG

Polska stawia na „elektryki”?

Od 1 lutego 2025 roku w Polsce będzie można składać wnioski o dopłatę na zakup samochodu o napędzie elektrycznym. To część programu „Mój elektryk 2.0”, podał Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW).

Dzięki inicjatywie Polacy będą mogli liczyć na dotacje do zakupu, leasingu lub wynajmu długoterminowego pojazdów elektrycznych kategorii M1. Beneficjentami programu mają być wyłącznie osoby fizyczne oraz osoby prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą.

Zgodnie z dostępnymi informacjami, maksymalna cena zakupu pojazdu kwalifikującego się do uzyskania wsparcia ma wynieść 225 tys. PLN netto (bez VAT).

Maksymalna kwota dotacji do uzyskania z programu to z kolei 40 tys. PLN. Ma ona przysługiwać wnioskodawcy, który wcześniej zdecyduje się na zezłomowanie pojazdu spalinowego. Ponadto, roczny dochód osoby wnioskującej nie może przekraczać 135 tys. PLN.

Środki na realizację programu zostaną zaczerpnięte z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Ogółem ich wysokość ma sięgnąć 1,6 mln PLN.

Nowa edycja programu „Mój elektryk” to część starań o zwiększenie zeroemisyjności na europejskich drogach: 

To, obok dotacji do zeroemisyjnego transportu publicznego i infrastruktury na potrzeby stacji ładowania, zapewnia kompleksowe wsparcie elektromobilności. Jednym z priorytetów nowej strategii działania Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej jest poprawa jakości powietrza, której nieodłącznym elementem jest rozwój niskoemisyjnego transportu – powiedział Paweł Augustyn, zastępca prezesa zarządu NFOŚiGW cytowany przez portal GlobEnergia.

Tekst przygotował FXMAG